F-14 A «TOMCAT» (Wardog/Razgriz) [EF16] [Sidimey] ♫

El 24 de septiembre de 2010, la base aérea de Osea (un país ficticio), Sand Island, situada en una isla al noroeste, fue atacada por un escuadrón de cazas Mig-29 de Yuktobania (otro país ficticio).

En los tres días siguientes, siguiendo el procedimiento del primer ataque, la base sufrió el acoso de aviones de reconocimiento, drones no tripulados, y sus escoltas. Estos incidentes fueron encubiertos por el gobierno oseano, hasta que el 27 de septiembre, Yuktobania declaró oficialmente la guerra a Osea.

El tiempo fue pasando y se fueron dando diferentes tipos de batallas, hasta que una de ellas, durante el vuelo de regreso a Osea, el escuadrón Wardog sufrió una emboscada por parte de cazas belkanos en la Cordillera Montañosa de Vladimir. Conscientes de que una conspiración de Belka (país ficticio) se cernía sobre Osea y Yuktobania, los pilotos oseanos trataron de informar a sus superiores de lo ocurrido. Por desgracia, el espía belkano Allen C. Hamilton había convencido al coronel Orson Perrault, comandante de Sand Island, que los miembros del Wardog eran espías, de modo que ordenaron su búsqueda y captura inmediata.

Milagrosamente, los miembros del Wardog consiguieron huir de la isla con la ayuda de Peter N. Beagle, un mecánico de la base cuyo verdadera identidad era la de Wolfgang Buchner, antiguo piloto y aristócrata belkano renegado. Gracias a él y a la ayuda del capitán de la OMDF Nicholas A. Andersen, y al único piloto superviviente de su flota, el capitán Marcus Snow, los pilotos del Wardog hallaron refugio en el portaaviones Kestrel, ahora inoperativo por falta de tropas. Los pilotos del escuadrón de Sand island fueron dados por derribados y muertos en el archipiélago de Solo Islands.

El buque de inteligencia Andromeda, al servicio de la 3ª Flota oseana, había interceptado una transmisión en belkano que revelaba que el presidente oseano, Vincent Harling, no había sido rescatado por el 8492 (un escuadrón enemigo y espías quien parecían ser aliados) cuando su C-5 fue abatido, sino que lo habían secuestrado y encarcelado en el Castillo de Stier, en la Montañas Waldreich, en la frontera entre Belka y Osea. Sabiendo esto, Andersen y su flota decidieron ayudar a los miembros del Wardog y organizar una operación de rescate del presidente Harling.

La operación resultó exitosa, y el presidente se acogió a la protección de la 3ª Flota Oseana. Teniendo en cuenta que los pilotos del Wardog habían sido oficialmente derribados y muertos, Harling decidió convertirlos en su escuadrón personal. Recibió en nombre del Escuadrón del Mando Aéreo del Razgriz, y sus aviones fueron pintados de negro con bandas rojas en las derivas.

La 3ª Flota oseana se convirtió entonces en el bastión de apoyo del presidente Harling. Juntos, organizaron diversas operaciones para destapar la trama corrupta que los belkanos habían trazado cuidadosamente durante los quince últimos años, con el fin de provocar una guerra entre Osea y Yuktobania. Se realizaron vuelos de reconocimiento y ataques sobre almacenes de armas nucleares, se contactó con las milicias de rebeldes yuktobanas, se encontró al capitán Bartlett, desaparecido al principio de la guerra, se rescató al primer ministro yuktobano Nikanor, también secuestrado y encarcelado, se encontró y abatió a los escuadrones belkanos enemigos, Ofnir y Grabacr, y se destruyó el [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], la súper arma oseana, que había sido robado por espías belkanos.

Por desgracia, nada de esto sirvió para apaciguar a las dos potencias que, llevadas por un odio irracional, se atacaban mutuamente como una jauría de perros rabiosos. Los mensajes que el presidente Harling enviaba a sus compatriotas eran tachados de propaganda enemiga, y el Escuadrón Razgriz cosechaba tantos admiradores como enemigos. La vengaza belkana no podía ser más dulce. De modo que el presidente tomó la arriesgada decisión de infiltrarse en la capital junto con un comando de marines, y realizar una aparición televisiva junto con el primer ministro de Yuktobania en directo. Al mismo tiempo, el Razgriz decidió destruir la última arma de los belkanos: el [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], un lanzador orbital de armas nucleares V-2, construido durante la Guerra de Belka y cuya construcción nunca se llegó a concluir.

De modo que la flota del Kestrel cubrió la retaguardia del primer ministro Nikanor, mientras el Razgriz protegía los buques de los ataques de dos flotas, yuktobana y oseana, enemigas. Sin embargo, el portaaviones Kestrel resultó finalmente hundido por un submarino yuktobano enemigo. Pero a pesar de ello, el Escuadrón del Razgriz consiguió despegar y organizar un último y desesperado ataque contra las instalaciones de Industrias Gründer en Sudentor, Osea del Norte (antigua Belka del Sur). Allí se ocultaban los verdaderos instigadores de la guerra, un grupo de extremistas belkanos conocido como los Hombres Grises.

Aunque en un principio el Razgriz atacaría en solitario las instalaciones de Sudentor, el mensaje televisivo de los presidentes Harling y Nikanor caló hondo en las conciencias de los soldados de ambos bandos, de modo que los pilotos del Razgriz recibieron el apoyo de aquellos que se negaban a perpetuar la guerra, tanto de un bando como de otro. Por otra parte, los más extremistas se unieron a la defensa de Industrias Gründer, encabezada por el espía belkano, Allen C. Hamilton.

La batalla se alargo hasta que fuerzas aliadas del Razgriz tomaron la instalación de control y abrieron las compuertas del túnel a través del cual el Razgriz voló y destruyó el sistema de control del SOLG, con la ayuda del capitán Bartlett. Durante esta operación falleció el espía belkano Allen C. Hamilton.

El final de la guerra llegó cuando el Razgriz destruyó el SOLG justo antes de que se estrellase contra Oured, mientras era custodiado por los escuadrones belkanos Ofnir y Grabacr. Ambos escuadrones fueron abatidos junto con el SOLG, y Osea y Yuktobania pusieron fin a la guerra el 30 de diciembre de 2010.

El F-14 A «TOMCAT» es un caza supersónico biplaza con alas de geometría variable pesado, de largo alcance y doble motor, diseñado por Grumman para la Armada de los Estados Unidos. El objetivo primario del Tomcat era la defensa de la flota naval y, entre sus objetivos secundarios, podían contarse la escolta de bombarderos y, más tarde, el ataque contra objetivos en tierra.